froged55: (Default)
froged55 ([personal profile] froged55) wrote2012-02-26 07:09 pm

Омск. Иртыш. Начало 80-х.

Много набралось фоток, связанных с рекой. Несколько штук хочу выложить.
1. Такие теплоходы курсировали на прогулочных и садовых маршрутах до появления "Москвы". Назывались они "Москвич". Фотографий со стороны сего творения судостроительной промышленности полно в инете. С палубы я первый выкладываю )))



2.Были и такие суда на воздушной подушке. "Заря" и "Зарница" 


3. ЖД мост. Еще старый,с дореволюционных времен, с двумя полосами.Как мне стало недавно известно-был полностью перестроен в середине 90-х годов.


4. Как можно было просрать речной флот? Это же выгодно и перевозчику и заказчику. У меня один знакомый есть, он скупил некоторое количество судов и гоняет их на Север. Так к нему очередь на перевозку, он уже замок в Испании купил, яхту купил, теперь самолет хочет купить чтоб на работу в Омск летать. А в советские времена партия сказала - навигация до 31 октября и не колышет, что река уже встала, люди работают.




5. Если слева профилакторий "Восход", то что за колхоз тогда справа и по средине?



[identity profile] sinelnikov.livejournal.com 2012-02-26 07:49 pm (UTC)(link)
И "Заря", и "Зарница" - не на подводных крыльях. "Зарницы" вообще не помню в Омске, а "Заря" так и в начале 2000х ходила на дачных маршрутах :о)

[identity profile] froged55.livejournal.com 2012-02-26 07:55 pm (UTC)(link)
А про подводные крылья речи не шло

[identity profile] sinelnikov.livejournal.com 2012-02-26 08:04 pm (UTC)(link)
А! :о) Это я с репостом у Гарика попутал (одновременно было открыто) - он зачем-то написал "на подводных крыльях" :о)
Edited 2012-02-26 20:04 (UTC)