Делаем мощный инвертор из ИБП.

[froged55]

Часто в кулацком хозяйстве валяется без дела исправный источник бесперебойного питания (ИБП, UPS) с почившей аккумуляторной батареей. Предлагаю сделать из него источник напряжения 220 вольт в автомобиль. Конструкция ИБП может быть различной, но принцип одинаков.
1. Разбираем ИБП, выкидываем дохлый аккумулятор, откусываем клеммы от него, зачищаем концы.




2. Находим разъем, через который ИБП подключался к сети 220 в. В моем варианте правый нижний. Мы его используем для подключения к бортовой системе питания 12 в.




В моем варианте он подключается к плате через разъем, откусываем его. Если разъема нет, просто откусываем провода от платы, зачищаем концы.




3. Соединяем провода, шедшие к аккумулятору, с проводами от разъема на задней панели. Провода толстые, понадобится мощный паяльник. Не изолируем пока места пайки для последующего прозвона.




4. Находим гнездо прикуривателя и обычный компьютерный шнур (в моем варианте он уже без вилки). Если не предполагается использование инвертора на ходу в салоне авто - настоятельно рекомендую вместо гнезда прикуривателя использовать зажимы "крокодил" и подсоединять девайс прямо с аккумулятору.




Припаиваем гнездо прикуривателя (зажимы), соблюдая полярность ( красный "плюс", черный - "минус"), изолируем места пайки.

5. Важный момент - что бы устройство не вопило, как ограбленный еврей, необходимо исключить внутренний динамик.






Снимать ради этого плату и отпаивать мне стало лениво - просто оторвал динамик плоскогубцами)))
В моем варианте пришлось закрепить трансформатор в направляющих, для этого идеально подошла дисконтная карта сети Астор, безвременно погибшей в пучине рынка)))




6. Собираем корпус устройства. Осталось только приделать стандартные розетки. Есть ИБП, у которых они предусмотрены конструкцией. Мне не повезло, пришлось портить переноску и шнур для подключения к ИБП.





7. Конструкция в сборе.


Настоятельно не рекомендую использовать устройство для питания мощных потребителей на заглушенном авто, высосет аккумулятор - глазом не успеете моргнуть!)))

Comments

[mib55.livejournal.com]

Всё хорошо в этой рацухе, но размеррр! :))

[ra1abn.livejournal.com]

Не всё так безоблачно.
Вот подлинный случай из жизни произошедший со мной года 4 назад:
Обычный не навороченный комп, пишет видеонаблюдение. Пропадает 220, комп работает пока жив бесперебойник. Минут 5 в лучшем случае... Плохо.
Беру автомобильный аккумулятор 65 А/Ч, толстыми проводами подключаю вместо штатного 7 А/Ч, измеряю ток заряда - заряд осуществляется. Отключаю 220, - комп работает. Всё. Классно. Я всех перехитрил!
Через полгода 220 падает. Я сплю, об отключении не знаю. Сколько прошло времени незвестно, но проснулся я от задымления. Комп работает, а бесперебойник дымит, вот-вот пламя появится.
Вот такая история.
Я полагаю, что при проектировании подобной затеи, не стоит планировать бюджетный компьютерный бесперебойник. Его электроника "заточена" на задачу мгновенного переключения на батарею при падении внешнего питания, а не на обеспечение долговременной мощности. Отрабатывает 10 мнут, пока штатная батарея жива, и всё. А если батарея, по каким-то причинам не умирает - то умрает сам бесперебойник.
http://otvet.mail.ru/answer/279045780

[Николай Гусаков (from livejournal.com)]

после 5-ти минут работы, тупо выключается, нужно заново выкл. и вкл.

[Николай Гусаков (from livejournal.com)]

что можно сделать?

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal сибирского региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[froged55.livejournal.com]

Ну надо же! Более чем годовалый пост в топ попал...)))

[Эдуард Орлов (from livejournal.com)]

Привет всем. А я вот пошел по более сложному пути. Добавил в схему нормальный мост, регулятор тока и напряжения, нормальные индикаторы и получился нормальный блок питания - зарядка с регулировкой 0-18В 0-10А. Кому интересно полная схема и сборка по ссылке https://oldhommad.ru/blok-pitaniya-zaryadnoe-iz-besperebojjnika.html
С ув. Эдик