Конец "дороге смерти"?

[froged55]

На днях метнулся на авто по маршруту Омск-Тюмень-Екатеринбург-Пермь-Киров и обратно.
Хорошая новость, на участке Красный Яр-Ялуторовск ведутся грандиозные дорожные работы и вскоре мы лишимся печального брэнда "дорога смерти". Готовность трассы на территории тюменской области лучше, осталось 5 небольших участков, на которых организовано односторонее движение, регулирующееся аккумуляторными переносными светофорами с циклом минут в 15. Это люто задерживает и раздражает, но ничего не поделаешь. На территории омской области на аналогичных участках светофоры заменяют два мужика с рациями и полосатыми палочками, видимо так дешевле...)))
Самый длинный и убитый участок в районе Абатска, кто ездил, тот знает, какой это кошмар. Мост уже отремонтировали, работы ведутся днем и ночью.
По омской области на отремонтированных участках не нанесена разметка, ночью ехать некомфортно.
Не знаю, восстановят ли многокилометровую сплошную между Фёдоровкой и Тюкалинском, там еще кипит работа.
Но всё равно, то что увидел вселяет оптимизм...))
Фотку для привлечения внимания честно спер в интернете. Своих нет, в этой поездке даже ни разу не расчехлял фотоаппарат, очень спешили, хотя видели много интересного.

Comments

[belyaefff.livejournal.com]

1) Мой родной Абатск так назван по имени реки Абак (через одну "б"), а не по званию католического священнослужителя;

2) Вы всерьёз полагаете, что смертельных аварий будет меньше? Дорога как была двухполосной, так и осталась. 99% ДТП на ней происходит из-за выезда на встречную полосу для обгона фуры. Фур меньше явно не будет, обгонов соответственно тоже.

[froged55.livejournal.com]

Виноват, поправил... Дорогу немного расширили, полос больше не стало, но и от качества покрытия, состояния обочины многое зависит, не так ли?

[belyaefff.livejournal.com]

Зависит, конечно. Но не многое. Теперь мудаки, вылезающие на встречку, не оценив расстояния и скорости, будут биться не на 120, а на 180 км/ч.

[froged55.livejournal.com]

Большинство дорог в России двухполосные. Тем не менее, если загуглить запрос "дорога смерти", то в числе первых выскакивают ссылки на эту самую трассу Омск-Тюмень.

[belyaefff.livejournal.com]

А она единственная, по которой можно проехать на запад от Омска (М51 два раза казахстанскую границу пересекает). Где-то были цифры, что нагрузка на неё превышает все допустимые пределы. Сами же видели - сколько медленно едущих фур. Соответственно, больше машин - больше аварий.

[froged55.livejournal.com]

Ну может додумаются сделать так, как на Урале, чередующиеся участки, на которых обгон разрешен и запрещен. Знаков, правда, нужно немеряно и разметку поддерживать в рабочем состоянии...

[mib55.livejournal.com]

Такое было бы очень полезно, потому что тут я с Александром согласен - пока не будут хотя бы постепенно делать нормальную дорогу по две полосы в каждую сторону, так и будут биться. Сам неделю назад ехал из Омска в Питер, не раз попадались дебилы, которые ехали так, как будто сохранились, браво вылетая на обгон перед подъёмами и в закрытых поворотах. Кстати, как добрался до Кирова, нормально? Мне участок Пермь-Киров (будь он трижды неладен!) принёс испорченную покрышку, мятый диск и часов шесть совокупно потерянного времени.

[froged55.livejournal.com]

Вот именно на участке Киров-Пермь я тоже замял диск, покрышка, правда, даже не разбортовалась... Там же, под Пермью, мне его прокатали за 100 рублей. Это единственная неприятность за всю дорогу.

[mib55.livejournal.com]

А у меня машинка гружёная была и как раз на заднее колесо основной удар и пришёлся. Диск погнуло и покрышку в двух местах повредило.

[samsonov.livejournal.com]

Кстати, да. Хорошее решение.
В Краснодарском крае так тоже делают. Удобно двигаться.

[mib55.livejournal.com]

Это особенно в горной местности актуально, когда пыхтяще-чадящий перегруженный камаз-арбузовоз ползёт на подъём со скоростью полтора километра в час, собирая за собой огромный хвост. После того, как на Урале сделали обгонные полосы на подъёмах, ездить стало гораздо комфортнее и безопаснее.

[mib55.livejournal.com]

В последнее время в разных регионах многие федеральные дороги постепенно расширяют до четырёхполосных: Тюмень - Ебург, Ебург - Пермь, Уфа - Самара и другие. Пора и нам от Красного Яра дальше продолжать.

[froged55.livejournal.com]

Что-то не заметил я там никакого расширения... А в Башкирии дороги классные, факт!

[mib55.livejournal.com]

Ну как - от Перми в сторону Ебурга вообще полноценную магистраль хреначат, от Тюмени на Ебург - просто четырёхполоску потихоньку делают.

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal сибирского региона (http://www.livejournal.com/?rating=ru_siberia). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[samsonov.livejournal.com]

Про Абатское немного не въехал.
Его сделали, делают или всё адово как было?

[froged55.livejournal.com]

Сейчас еще хуже, чем было. Два светофора и узенькая полоска шириной в фуру для движения. Но, судя по интенсивности дорожных работ вокруг, очень скоро там будет очень хорошо. А мост уже починили. Еще остался нетронутым убитый в хлам участок чуть в сторону Тюмени, Толстолобово, кажется.

[mib55.livejournal.com]

Тушнолобово это. :)

[froged55.livejournal.com]

Во, точно! Ответ писал с мобильного устройства, подсмотреть было неудобно... Но я и не сильно ошибся, если чё!)))

[peppeparty.livejournal.com]

Другая "Дорога смерти" - участок трассы М-4 "Дон" в Московской области. С прошлого года многие так величают

150

[cucumber405.livejournal.com]

я с такой скорости только ехать начинаю. правда, нужна другая дорога и другие водители.