Конец "дороге смерти"?

[froged55]

На днях метнулся на авто по маршруту Омск-Тюмень-Екатеринбург-Пермь-Киров и обратно.
Хорошая новость, на участке Красный Яр-Ялуторовск ведутся грандиозные дорожные работы и вскоре мы лишимся печального брэнда "дорога смерти". Готовность трассы на территории тюменской области лучше, осталось 5 небольших участков, на которых организовано односторонее движение, регулирующееся аккумуляторными переносными светофорами с циклом минут в 15. Это люто задерживает и раздражает, но ничего не поделаешь. На территории омской области на аналогичных участках светофоры заменяют два мужика с рациями и полосатыми палочками, видимо так дешевле...)))
Самый длинный и убитый участок в районе Абатска, кто ездил, тот знает, какой это кошмар. Мост уже отремонтировали, работы ведутся днем и ночью.
По омской области на отремонтированных участках не нанесена разметка, ночью ехать некомфортно.
Не знаю, восстановят ли многокилометровую сплошную между Фёдоровкой и Тюкалинском, там еще кипит работа.
Но всё равно, то что увидел вселяет оптимизм...))
Фотку для привлечения внимания честно спер в интернете. Своих нет, в этой поездке даже ни разу не расчехлял фотоаппарат, очень спешили, хотя видели много интересного.

Comments

[samsonov.livejournal.com]

Кстати, да. Хорошее решение.
В Краснодарском крае так тоже делают. Удобно двигаться.

[mib55.livejournal.com]

Это особенно в горной местности актуально, когда пыхтяще-чадящий перегруженный камаз-арбузовоз ползёт на подъём со скоростью полтора километра в час, собирая за собой огромный хвост. После того, как на Урале сделали обгонные полосы на подъёмах, ездить стало гораздо комфортнее и безопаснее.