Омск. Иртыш. Начало 80-х.

[froged55]

Много набралось фоток, связанных с рекой. Несколько штук хочу выложить.
1. Такие теплоходы курсировали на прогулочных и садовых маршрутах до появления "Москвы". Назывались они "Москвич". Фотографий со стороны сего творения судостроительной промышленности полно в инете. С палубы я первый выкладываю )))



2.Были и такие суда на воздушной подушке. "Заря" и "Зарница" 


3. ЖД мост. Еще старый,с дореволюционных времен, с двумя полосами.Как мне стало недавно известно-был полностью перестроен в середине 90-х годов.


4. Как можно было просрать речной флот? Это же выгодно и перевозчику и заказчику. У меня один знакомый есть, он скупил некоторое количество судов и гоняет их на Север. Так к нему очередь на перевозку, он уже замок в Испании купил, яхту купил, теперь самолет хочет купить чтоб на работу в Омск летать. А в советские времена партия сказала - навигация до 31 октября и не колышет, что река уже встала, люди работают.




5. Если слева профилакторий "Восход", то что за колхоз тогда справа и по средине?

Comments

[tan4ik80.livejournal.com]

Раньше баржи одна за одной по Иртышу бегали, пыхтели. Зато теперь - тишина... Ничего никто не возит. Дачников тоже на "Заре" и "Ракете" перестали возить. А толпы дачников были. Неужели не выгодно это делать? Не верится мне.

[froged55.livejournal.com]

Дачников может и не выгодно. А грузы водным транспортом очень выгодно. Когда был СССР в Казахстан и из Казахстана много возили через Омск, потому и было оживленно. А сейчас только на Север.