![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Не мышонок, не лягушка...
Feb. 2nd, 2015 12:13 pmОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
mib55 в Не мышонок, не лягушка...froged55 умудрился найти в Башкирии одно очень интересное фото со странной маленькой машинкой. Я сломал всю голову, пытаясь опознать этот пепелац, и, наконец, пришёл к выводу, что когда-то это была BMW/EMW-340 - производившаяся на Айзенахском заводе в ГДР доработанная версия довоенной BMW-326. В процессе эксплуатации кузов был безжалостно укорочен, передок и капот переделаны. Возможно, при переделке применялись фрагменты кузовов и других старых машин, а шасси, вероятно, москвичёвское, это объяснило бы мотив "обрезания" кузова оригинального авто. В те времена было главное, чтобы авто ездило, а как оно при этом выглядит и что осталось от оригинала - дело десятое.
mib55 в Не мышонок, не лягушка...froged55 умудрился найти в Башкирии одно очень интересное фото со странной маленькой машинкой. Я сломал всю голову, пытаясь опознать этот пепелац, и, наконец, пришёл к выводу, что когда-то это была BMW/EMW-340 - производившаяся на Айзенахском заводе в ГДР доработанная версия довоенной BMW-326. В процессе эксплуатации кузов был безжалостно укорочен, передок и капот переделаны. Возможно, при переделке применялись фрагменты кузовов и других старых машин, а шасси, вероятно, москвичёвское, это объяснило бы мотив "обрезания" кузова оригинального авто. В те времена было главное, чтобы авто ездило, а как оно при этом выглядит и что осталось от оригинала - дело десятое.
