froged55: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] e_n_z в Охреневшие «правообладатели»
В Омске есть две плохие скульптуры, безумно (потому что необоснованно, незаслуженно) популярные: одна изображает Любовь Гасфорд, юную жену одного из генерал-губернаторов, в честь которой участок улицы получил народное, неофициальное название – Любинский проспект; вторая – сантехник Степаныч, высунувшийся из канализационного люка посреди тротуара. Скульптор – Сергей Норышев, по слухам – как-то лично связанный с последним советским «мэром», председателем омского исполкома Юрием Глебовым. Архитектором при Норышеве-скульпторе – Игорь Вахитов, бывший когда-то главным дизайнером города (сейчас эта должность упразднена, как и должность главного художника).
И тут такой скандал: http://vomske.ru/news/1051-lyubochku_i_stepana_vtyanuli_v_sudebnye_spory/
Какой-то никому неизвестный ипэшник Роман Рудаков, занимающийся сувениркой, завладел правами на изображение самых известных и популярных в Омске скульптур на Любинском проспекте.
Со стороны это выглядит так: Норышев с Вахитовым нашли себе лошка, который будет пожизненно содержать сначала их, затем их детей и внуков.

Но это не единственный случай в Омске. Оказывается, музей Белова тоже зарегистрировал права на изображение своего здания: http://newwww.findtm.ru/card/44/444608.html Мне мои бывшие коллеги подсказали: чтобы опубликовать фото музея на портале мэрии, пришлось заключить договор с музеем.



froged55: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] nickmix01 в СЛОВО В ЗАЩИТУ ГОСПОДИНА Д.
Хотелось бы выступить в защиту мэра Двораковского. Сегодня тренд - ругать его почём зря. Вот и varlamov.ru на него ополчился, да и ... Кто уж только не пнул ползучего. А человек-то старается, пытается придать Омску классический вид.
Доказательства, попросите вы! Где логика, скажете вы!
Грязь на омских улицах? Нет, не слышал! #омск #дномск #omsk #газ #газ24 #волга #outdoors #hangtime #янгтаймер #ссср #сделановссср #madeinussr #soviet #gaz #volga #omsklife #inomsk #sovietcar
Смотрите.
Можно ли удивить европейца или американца, да что уж иностранцев - москвича или петербуржца, чистыми улицами, отремонтированными фасадами, ровными дорогами? Очевидно же, что нет. Значит нужно идти от противного - быть вне этого течения. Но как, как вырваться из этого порочного круга чистоты, удобства и утилитарности городской среды? Ответ на этот вопрос найти сложно. Я бы не нашёл. Ведь я не крепкий хозяйственник с опытом работы. Мне бы и в голову не пришло воспользоваться тем богатством, таящимся в недрах Русской классики. И тут Вячеслав Викторович вспомнил про ещё одного Д....вского. Нет, не даром эти буквы в фамилии - это знак судьбы, длань Господня, порода, если уж хотите!
Именно Ф.М. сформулировал посыл развития города, который так чётко уловил В.В. Двораковский. Мы должны иметь именно тот город, который видел классик - «...гадкий городишка. Деревьев почти нет. Летом зной и ветер с песком, зимой буран. Природы я не видал. Городишка грязный, военный и развратный в высшей степени. Я говорю про чёрный народ».
И правда, зачем возвращать город к уровню, показанному ГДРовской пропагандой в Das Russishe Wunder - город-сад, город молодёжи, город учёных. Это странное советское наследие, оно не нужно, чуждо Омску. И Вячеслав Викторович это чётко понял.
Нет, чтобы о городе говорили, чтобы он стал мемом мало Omsk Bird, нужно больше усилий. И это не просто, соответствовать классике. Мэру досталась тяжёлая работа - уменьшить оставшиеся зелёные насаждения, застроить точечно исторические места... А ведь выходит - как восхитительна улица Щербанёва, Вячеслав Викторович понимает, что в плотной застройке нет места зелени и детским площадкам, а вот 20-этажный жилой дом не повредит, а уж если он ещё и захватит часть тротуара, так вообще идеал.
А что ещё - мелочи вроде асфальта - так нет его у классиков, а вот лужи и пыль есть! Город вырос со времён Достоевского, значит и этого всего должно стать больше. Ке же вы не понимаете. А обваливающиеся фасады - это таже классика, с её триединством места, событий и времени. Не может быть рокадных троп без мёртвых домов (опять таки достойное прочтение Достоевского в духе Героического Сталинграда).
Верно поняты и внедрены слова Пушкина:
"Теперь у нас дороги плохи,
Мосты забытые гниют,

На станциях клопы да блохи
Заснуть минуты не дают;
Трактиров нет. В избе холодной
Высокопарный, но голодный
Для виду прейскурант висит
И тщетный дразнит аппетит,
Меж тем, как сельские циклопы
Перед медлительным огнем
Российским лечат молотком
Изделье легкое Европы,
Благословляя колеи
И рвы отеческой земли.
"
... и Вяземского:
"Дороги наши — сад для глаз:
Деревья, с дерном вал, канавы;
Работы много, много славы,
Да жаль, проезда нет подчас.

С деревьев, на часах стоящих,
Проезжим мало барыша;
Дорога, скажешь, хороша —
И вспомнишь стих: для проходящих!
Свободна русская езда
В двух только случаях: когда
Наш Мак-Адам или Мак-Ева
Зима свершит, треща от гнева,
Опустошительный набег,
Путь окует чугуном льдистым,
И запорошит ранний снег
Следы ее песком пушистым.
Или когда поля проймет
Такая знойная засуха,
Что через лужу может вброд
Пройти, глаза зажмуря, муха.
"
Вот же оно - указание классиков к качеству дорог и их основным свойствам. Как верно понято!
Непонимание роли и задумок мэра приводит к волне ненависти и улюлюканья, спускание пара! Нет, не улетать, ни покидать Омск не нужно, а требуется лишь соответствовать классике и задумкам нашего градоначальника.



froged55: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] belyaefff в Про путепровод
На 15-й Рабочей уже первый пролёт путепровода положили.



Быстро строят - скоро не придётся стоять на переезде. Да и на транспортной доступности этого района путепровод хорошо скажется, а то ездить через тоннели на Серова не всегда удобно.

Хотите знать больше? )
froged55: (Default)
Ура, товарищи! То, о чём так долго говорили большевики общественность, свершилось!
Улицу 1 Военная заасфальтировали. Дорога не оформленна должным образом, нет бордюров, ливневки, разметки, но и на том спасибо. Пока она ровная, как зеркало.



Причем асфальт положен на всем протяжении от Б. Хмельницкого до Хабаровской.



В принципе от Хабаровской до Харьковской уже давно дорогу привели в порядок, но сейчас это просто автобан... На долго ли?
Так что на сегодняшний день мы имеем еще одну дорогу-дублер улицы Кирова от 1 Военной до 25 рабочей по улице Харьковской. С учетом перекрытой 15 рабочей, по ней можно без единого светофора и пешеходного перехода быстро проехать в сторону Московки и в обратном направлении. Не завидую я жителям ул. Харьковской...((( Так же как и жителям 9 Рабочей, которую тоже заасфальтировали, видимо для объезда пробки, образующейся при закрытом переезде на 15 рабочей.
Счастливого пути и удачи за рулём!


froged55: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] fima_fr в Почему Любинский мёртв: наблюдение.

Очень не хочется ввязываться в перепалку с собственниками зданий/помещений на Любинском, но повторная публикация статьи в Коммерческих вестях в определенной мере обязывает.

По этому поводу вспоминается две рекомендации консультантов, о которых я часто упоминаю. Первая – данная в Новосибирске перед градостроительным форумом на вопрос о борьбе с пробками (пресс-конференция проходила сразу после снегопада) гласила: чтобы бороться с пробками нужно вывозить снег и чистить путь для пешехода от границы тротуара – места, где он появляется). Вторая – из статьи об оптимизации затрат на содержание производственных зданий требовала мытья окон и витражей – доступ солнечного света позволил бы экономить на электричестве. То есть весьма банальные вещи могут качественно изменить ситуацию.

Мольбы о парковках мы слышим от разных лиц – начиная с первого в городе, заканчивая собственниками и потенциальными посетителями. Причем ярые автомобилисты, которые участвовали в опросе ЛУЧа тут же уточняют – они за парковки, но непосредственно на улице Ленина их делать не следует.

Как многолетний пользователь улицы Ленина, в том числе – заведений, магазинов, мне как-то стало не по себе после прочтения статьи в Коммерческих вестях. Лица, которые десятилетиями владеют зданиями и помещениями считают, что арендаторов отпугивает “отсутствие парковок”. Сегодня я прогулялся по своей мозоли – Любинскому проспекту, чтобы еще раз испытать когнитивный диссонанс между мнениями уважаемых бизнесменов, засевших в торговых рядах и продолжающих окапываться там в подвалах, и их реальным отношением к трёхметровому пространству перед витринами, то есть собственно потребителям, посетителям, клиентам их заведений или арендуемых площадей. Собственно давайте посмотрим почему не идут люди на улицу Ленина в эти магазины и кафе. В качестве примечания  - вообще я шёл с надеждой, что публикуя обращение к губернатору через прессу, владельцы зданий приберутся, чтобы избежать каких-либо нападок, чтобы не подставляться. Но нет, там всё стабильно.

.G9ZSHeQn_F4

Начинаем с улицы Партизанской – если вы высадились на площади Ленина/Театральной площади и неведомым способом прошли через мост. Разумеется наледь, грязь, вода встречают нас на пути к жемчужине города.

Read more... )

Profile

froged55: (Default)
froged55

June 2023

S M T W T F S
    123
4 56 789 10
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 16th, 2025 03:28 pm
Powered by Dreamwidth Studios