Омский руфинг 70-х.

[froged55]

Видимо, желание забраться на крышу возникло у человека в момент появления первой крыши.
Возможность фотографировать усилило это желание до крайней степени.


https://pastvu.com/p/329356

Про свои подростковые похождения с камерой по крышам я рассказывал, например, тут: тыц , тыц , тыц и тыц .


https://pastvu.com/p/329349


https://pastvu.com/p/329351

Кто все эти люди, что они там делают - не знаю ни я, ни Дмитрий Яковлев g_decor , владелец архива негативов.

Помимо содержания, плёнка эта интересна сама по себе, как носитель - негатив формата 45х60 мм. Судя по сильной нерезкости по краям кадра снимали вот таким аппаратом: советская среднеформатная мыльница . Помнится, стоил этот "Этюд" семь честных социалистических рублей, имел однолинзовый объектив 11\60 (для среднего формата это широкоугольник) с фиксированным фокусным расстоянием и одной автоматической выдержкой 1/60 - адский трэш!))) Так что надо отдать должное железным рукам автора этих кадров - шевеленки практически не заметно, хотя условия были далеки от идеальных. Единственный косяк - мультиэкспозиция (похоже тут три кадра), что еще раз подтверждает гипотезу про "Этюд".



С краеведческой точки зрения наибольший интерес представляет вот этот снимок:


https://pastvu.com/p/329355
Тут всё прекрасно - и надпись Дом Туриста, и частные дома на Бударина, отсутствие стоянки автобусов, ограждение ул. Гагарина.

На стене Щербанева 20 висит подсказка датировки, а два фрагмента на одном из предыдущих снимков сводят диапазон до двух лет. Вопрос к аудитории - что это за подсказки?

Всего фоток 13, я не собираюсь перегружать пост банальными видами ул. Ленина, пусть и с крыши. Не поленитесь, пройдите по любой ссылке на паствью и потыкайте в соседние точки!)))

Comments

[hgm5652.livejournal.com]

Подсказка, видимо, стройка (ТЮЗ?), но больше интересен Икарус-260. Откуда он на этой фотографии, если, по моим данным, они начали появляться в Омске только в 1986 году? Получается, были и более ранние...

[universman.livejournal.com]

Я вычитал в одном справочнике: "Одиночный одиннадцатиметровый автобус Икарус-260 пришел на смену Икарусу-556. Опытные образцы новой машины были представлены в 1971 г., а их серийное производство началось в следующем 1972 г."
Я помню, как в конце 1970-х ездил на таких (маршрут 73) из Нефтяников в Чкаловский посёлок.
На фотке может быть год примерно 1975. Там ещё плакат на доме. Десятая пятилетка - 1971—1975.
За фотку спасибо! А то "Дом туриста", "Дом туриста", ... А где он, что он?
Я помню ещё, что до самого закрытия магазина ходил туда покупать рыболовные снасти. А надпись на фронтоне не помню. Не задирал голову :)

[Анна Меркулова (from livejournal.com)]

Борис, Десятая пятилетка - это 1976-1980гг. ))
Датировка Георгия опирается на верхушку гостиницы "Турист". которую ввели в строй в апреле 1979г.

[universman.livejournal.com]

Ой! Конечно, 10 Пятилетка началась в 1976.
Помню, что был школьником, когда нам устроили экскурсию по городу. И как-то так получилось, что нас даже заводили в только что построенную гостиницу Турист. Только закончились отделочные работы. И мы смотрели на город с какого-то верхнего этажа. С тех пор я мечтаю, чтобы в Омске была смотровая площадка на какой-нибудь высотке в центре города. Раньше я себя убеждал тем, что в секретном городе с военными заводами в центре такое невозможно. Но почему сейчас такое не сделают, не понимаю ...

[Анна Меркулова (from livejournal.com)]

Ресторан "Каскад" к вашим услугам... ))

[universman.livejournal.com]

Был я там не раз (работал в том здании). Странная панорама открывается. Я бы сказал, что сверху Омск выглядит ещё страшнее, чем внизу. Может это непатриотично. Может точка наблюдения подводит ...

Просто скопище параллелепипедов с серыми или ржавыми крышами.

Наверное, логичнее было бы поставить башню на левом берегу Иртыша, ближе к устью Оми. Чтобы открылась панорама правобережья, исторической части города. Чтобы многоэтажки не заслоняли низкие строения и разные интересные объекты.

Я ещё был в высотке на Соборной площади у кт Маяковский. Хотелось побывать в башне Омскгражданпроекта. Может оттуда интересный вид ...

[Анна Меркулова (from livejournal.com)]

Наверное от точки сильно зависит. Но и от фотографа - несомненно. Мне понравилось как Георгий отснял вот тут - https://fotki.yandex.ru/users/abs55/album/150468/
и очень нравится как Слава Степанов (Gelio) красиво снимает - http://gelio.livejournal.com/173379.html
http://gelio.livejournal.com/113407.html
или как Алексей Голубев...
или как мэтр Вадимир Кудринский...
да чего это я, нашел кому рассказывать... сами же всё знаете )))))

[universman.livejournal.com]

Вот, примерно там, откуда с самолёта снимал Слава Степанов (Gelio) - http://gelio.livejournal.com/173379.html (ПЕРВЫЙ КАДР на страничке), я бы и поставил смотровую башню :)

[froged55.livejournal.com]

Ну что, такой формат поста тебя устраивает? Он 10-15 посетителей, по моим подсчетам, привел на паствью... Впрочем, еще не вечер)))

[Анна Меркулова (from livejournal.com)]

спасибо, мне очень нравится. )) Количество кликов вторично, я эгоист и эгоцентрист - мне важнее наполнение "справочника".

[froged55.livejournal.com]

Сейчас залужу пост про музыкальный театр, вид сзади, ты понимаешь, о чём я...))) Я сканер взял, который 7200dpi умеет сканировать, там столько деталек вылезло при таком разрешении!

[Анна Меркулова (from livejournal.com)]

урра!!!!

[froged55.livejournal.com]

Уже на паствью
Ждет одобрения

[Анна Меркулова (from livejournal.com)]

только небось хрен откроешь в полноразмер, у меня некоторые большие не открываются на пастве...

[froged55.livejournal.com]

В хроме не откроется, открывай эксплорером или оперой. В посте будет ссылка на скачивание конь-сайза в тифе, мне не жалко...)))

[Анна Меркулова (from livejournal.com)]

я справляюсь, только кривыми тропами ходить странно ))

[froged55.livejournal.com]

все претензии к компании Гугель, я не виноват, что они ограничили максимальный размер открываемого графического файла, а класть на паствью огрызок я не хочу

[universman.livejournal.com]

Правильное решение! Огрызкам - решительное нет! :)

[Анна Меркулова (from livejournal.com)]

никак и демонстрацию на КП теперь можно в качество перевести?

[froged55.livejournal.com]

ты посмотрел? теперь ты понимаешь, почему я так упирался выкладывать некачественные фоточки?

[Анна Меркулова (from livejournal.com)]

да, признаю, посыпаю лысину пеплом (или чем там надо?), жду...

[mib55.livejournal.com]

Ну служебки наверняка были, у того же нефтезавода, например.

Омский руфинг 70-х.

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь universman сослался на вашу запись в своей записи «Омский руфинг 70-х. (http://universman.livejournal.com/993464.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Омский руфинг 70-х. [...]

[universman.livejournal.com]

Ещё к датировке.
На одной из фоток этой серии камера смотрит на перекрёсток Ленина и Либкнехта. В кадре виден подземный переход. Я поискал инфу по первым переходам в Омске. Вот, что пишут:
"Справка Первый в Омске подземный пешеходный переход построен в 1972 году на пересечении улицы Лермонтова и проспекта Карла Маркса. За ним в 1974 появился переход на пересечении ул. Гагарина и Либкнехта, в 1976 — на Ленина и Либкнехта. Сейчас в городе функционирует 19 подземных переходов."

Так что, эти фотки - точно после 1976 года.

[froged55.livejournal.com]

Фотка до 81 - потому что десятая пятилетка и после 1979 - потому что гостиница "Турист"

Омский руфинг 70-х.

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь star_gather сослался на вашу запись в своей записи «Омский руфинг 70-х. (http://omsk-lj.livejournal.com/92457.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Омский руфинг 70-х. [...]

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal сибирского региона (http://www.livejournal.com/?rating=ru_siberia). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[universman.livejournal.com]

По Икарусу ещё есть уточнения. Нужно смотреть на форточки.
Первыми в Советский Союз в далеком 1973 г. пришли автобусы Икарус-260.01, оснащенные форточками высотой в четверть окна. На смену Икарус-260.01 в 1984 г. пришел Икарус-260.37, основным отличием которого были форточки в пол-окна, к тому же устанавливавшиеся в каждом оконном проеме. (источник)

[mib55.livejournal.com]

Просто в омские транспортные предприятия Икарусы-260 до 1986 не поставлялись, коллега это имел в виду.

[universman.livejournal.com]

Откуда такая уверенность, что не поставлялись? Этот факт где-то задокументирован? Я, конечно, не помню такие детали. Нужно напрягать память. Помню лишь события типа смены моделей автобусов. Тогда ещё маршруток не было и народ набивался битком в большие автобусы. В салоне была душегубка. Для вентиляции не хватало люков на потолке и узких форточек. Поэтому, когда появились Икарусы с большими форточками, пассажиры вздохнули с облегчением. Это был праздник какой-то. Ветер такой гулял, будто это был автобус с открытым верхом :) А точные годы надо вспоминать. Точно помню, что я ещё ездил на каких-то бело-красных икарусах, которые ездили от жд вокзала в Амур (2, 10, 59 или ещё какой, не помню). Кажется, 69 был Икарусом, из Нефтяников до вокзала. Но когда именно начали на смену бело-красным приходить Икарусы песочного цвета, не помню. Запоминается же самое яркое. Например, запомнилось, как я уезжал из Чкаловского в Нефтяники на самом последнем маршруте 73. Было лето, но уже темно. Часов около 22. Дороги были пусты. Водитель видел, что в салоне почти нет народа. Спросил, нет ли на выход и погнал. Я любил стоять у стекла, которое отгораживало кабину от салона, и наблюдать за работой водителя и дорогой. Водитель как притопил. Мы неслись по Космическому проспекту со скоростью около 60 км в час. Я даже испугался немного. Всё-таки, не на легковушке ехали, непривычно. Это было в начале или середине 1980-х. Помню, что Икарус был песочного цвета :)

[mib55.livejournal.com]

Вот как раз коллега за ними внимательно следил. Раньше к нам поставлялись только "гармошки" 280, а в 1980-х пошли "коротыши".

[universman.livejournal.com]

Кстати, до сих пор, я не совсем привык к наименованию ул. "Щербанёва". Раньше мне был хорошо известен ориентир "Баррикадная, 20". Там, помимо прочих организаций, был магазин фирмы "Бизнес-техника".